Hybrydowy czy wielobiegowy – inżynieria na wózkach osadzona

Magdalena Madaj — Tue, 03 Dec 2019 11:00:43 +0000

Grupa inżynierów z Politechniki Poznańskiej postanawia ulepszyć ręczne wózki inwalidzkie. W efekcie ich pracy powstają dwa prototypy: hybrydowy – wspomagany silnikami elektrycznymi oraz wielobiegowy, który działa podobnie jak rower z przerzutkami. Kamera PlatonTV odkrywa tajemnice konstruktorów i pokazuje jak oba wózki sprawdzają się w praktyce.

H.E.R.M.E.S. – uskrzydlić niepełnosprawnych

Tomek Baran — Mon, 30 May 2016 10:00:19 +0000

Studiowanie to nie tylko sesja do zaliczenia czy czas „spotkań integracyjnych”. To również dobry moment, aby poeksperymentować. Właśnie to ostanie postanowili zrobić członkowie SKN „Orthos”, działającego na Wydziale Mechanicznym Politechniki Białostockiej. Przez niemal dwa lata pracowali nad projektem hybrydowej przystawki do napędu wózka inwalidzkiego H.E.R.M.E.S. (czytaj: hybrydowo-elektryczno-ręczno-mechanicznego eksperymentu studenckiego). Pojazd posiada silnik z możliwością odzyskiwania energii podczas hamowania oraz korbowy napęd ręczny. Projekt jest na tyle innowacyjny, iż jedna z firm poważnie zainteresowała się uruchomieniem jego produkcji.

hybryda – PIONIER TV

Hybrydowy czy wielobiegowy – inżynieria na wózkach osadzona

H.E.R.M.E.S. – uskrzydlić niepełnosprawnych